国产“雷克萨斯”,中型SUV竟配1.3T,谁给了它勇

国产“雷克萨斯”,中型SUV竟配1.3T,谁给了它勇

时间:2020-02-12 09:48 作者:admin 点击:
阅读模式 三、10万不到六气囊,双系统四屏联动配置可自选

在配置方面,上汽MAXUS D60亮点十足。

先来看安全配置。即便是1.3T的手动挡车型,售价不到10万元,除最低配是选配以外,其余两款都配上了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘共六个安全气囊,同级中大多数车型一般只有2个安全气囊。

另外,在电子配置方面,上汽MAXUS D60搭载了上汽和AliOS合作的的斑马智行系统,也提供有自研的蜘蛛智联系统,配合有配合HUD和12.3英寸的全液晶仪表盘与手机APP,实现了车内外四屏联动,这一点是同级中少有的。

值得注意的是,上汽MAXUS D60采用的是C2B模式,在配置上有充分的定制功能。

比如灯组上,不仅可以选装LED、卤素的大灯和尾灯,而且还能对灯效进行选装。

另外诸如像胎压监测、驻车雷达、自动泊车、定速巡航、语音召唤、远程控制等功能,用户都可依据自己的需求进行选装,什么配置要,什么配置不要用户自己决定,搭配下来最便宜的9.38,最贵的就是顶配16.78万元。

小结:是什么给了上汽MAXUS D60勇气?现在来看,是价格、是配置、是性价比。10万级中大型SUV能有这样的配置实在是少见。

但无论是1.3T还是1.5T发动机,中型车用小排量,在动力系统方面仍有不足之处。而在可能走量的1.5T车型中,使用的又是7速干式双离合,这又是消费者比较忌讳的地方。

你可以说该车的发动机、驱动桥、减振器、转向器、制动系等核心部件均来自通用核心供应商,另D60有近50%的零部件供应商同时也是上汽大众和上汽通用的供应商,品质是可靠的。

但上汽通用是上汽通用,上汽大众是上汽大众,上汽MAXUS就是上汽MAXUS,消费者不会因为供应商而加大信任。华晨用了原汁原味的宝马发动机,市场表现一样惨淡。

自去年7月上市以来,上汽MAXUS D60累计销量也没突破万辆,这说明在动力系统匹配上还是没能抓住消费者的真实需求。

但也有肯定的地方,上汽MAXUS D60有65%以上的车主通过C2B智能定制模式购车。试想,如果新车在动力系统是另外一种表现,会不会成为一款中型SUV的超级黑马?(文/车友号 智电汽车)

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